togg fiyatı belli oldu

[Abdullah Yasir Yılmaz]

"T10X" adı verilen modelin "V1 RWD" standart menzilli versiyonu 953 bin TL'den satılacak. Yine standart menzilli "V2 RWD"in fiyatı ise 1 milyon 55 bin TL olacak. "V2 RWD" uzun menzilli versiyonun fiyatı ise 1 milyon 215 bin TL olarak belirlendi.

 

[sanko86]

Faizsiz gibi kredi seçenekleri olursa almak isteriz elbette

 

[montediaz]

Hani halk içinde bizim gibi çok dar gelirlilerde alabilecekti. Bu fiyatlama diğer firmaların yüksek fiyatlandırmasını normale çevirdi. biz gene çekirdek çitleyip masrafını bizim karşılayıp alamadığımız otomobile uzaktan bakarak günleri geçirmeye devam.

 

[Abdullah Yasir Yılmaz]

Faizsiz gibi kredi seçenekleri olursa almak isteriz elbette

biraz zor gibi ama böyle bir vaat vardı belki de olacaktır

 

[Abdullah Yasir Yılmaz]

Hani halk içinde bizim gibi çok dar gelirlilerde alabilecekti. Bu fiyatlama diğer firmaların yüksek fiyatlandırmasını normale çevirdi. biz gene çekirdek çitleyip masrafını bizim karşılayıp alamadığımız otomobile uzaktan bakarak günleri geçirmeye devam.

c segmenti suv rakiplerine göre fiyat olarak avantajlı . ilerleyen zamanlarda ekonomik modeli de gelebilir.

 

[Adem Helvacı]

Hani halk içinde bizim gibi çok dar gelirlilerde alabilecekti. Bu fiyatlama diğer firmaların yüksek fiyatlandırmasını normale çevirdi. biz gene çekirdek çitleyip masrafını bizim karşılayıp alamadığımız otomobile uzaktan bakarak günleri geçirmeye devam.

Palio 1.3 Multijet neyime yetmiyor der yola devam ederim
Zaten farklı bir beklentim yoktu kişisel olarak.
Otomotiv sektörü benim işim değil, uzman görüşü değil köylü Ali Dayı modunda yorumlarım ancak kendimce.

 

[Abdullah Yasir Yılmaz]

Palio 1.3 Multijet neyime yetmiyor der yola devam ederim
Zaten farklı bir beklentim yoktu kişisel olarak.
Otomotiv sektörü benim işim değil, uzman görüşü değil köylü Ali Dayı modunda yorumlarım ancak kendimce.

bu durumlarda düzelecek abi çok daha iyilerini hakediyoruz

 

[Adem Helvacı]

c segmenti suv rakiplerine göre fiyat olarak avantajlı . ilerleyen zamanlarda ekonomik modeli de gelebilir.

Bu bence biraz topluma şirin veya güçlü görünme sevdası gibi geliyor bana nedense.

Şöyle düşünüyorum ben, eğer gerçekten halk için bir şey yapacaksam neden SUV sınıfına ağırlık vereyim ki?

Veya bugün sizlerle bir ortaklık kurup TV üretmeye karar versek, önce dar gelirli vatandaşa hitap edip çok satabileceğimiz bir model mi üretmek isteriz yoksa bizi kimse tanımıyor etmiyorken birden bire Samsung S95 modeline rakip ürün mü piyasaya sürmek isterim?

 

[Haka]

Fiyat makul görünsün diye uygun fiyatlı muadil araçlara (Tesla 3, Skywell, vs) %40 ek gümrük vergisi getirildiğini de unutmayalım, unutturmayalım...

 

[Rüstem]

Hani halk içinde bizim gibi çok dar gelirlilerde alabilecekti. Bu fiyatlama diğer firmaların yüksek fiyatlandırmasını normale çevirdi. biz gene çekirdek çitleyip masrafını bizim karşılayıp alamadığımız otomobile uzaktan bakarak günleri geçirmeye devam.

Siyasetçiler genel olarak çok çok çok çok çok çok çok fazla kazandığı için, dar gelirlilerin kenarda birkaç milyon TL tuttuklarını veya en az 50 bin TL kazandıklarını düşünüyorlar. Onlar için bu paralar çekirdek parası çünkü. Bu nedenle ben böyle açıklamaları normal buluyorum. Halktan kopmuş, kendini bir yerlere kapatmış olmanın sonuçları ne yazık ki. Neyse susayım ben

 

[Rüstem]

BYD ortalama 550-600 bin TL'den Türkiye piyasasına girecek deniliyordu, %40 vergiyi eklediler. Çinli üreticiler de topluca şikayetlerini hükümetlerine bildiriyor. Ben merak ediyorum, Çin de bize ihracat sınırlarıması getirirse Türkiye mi zarar görür, Çin mi?

 

[Abdullah Yasir Yılmaz]

Bu bence biraz topluma şirin veya güçlü görünme sevdası gibi geliyor bana nedense.

Şöyle düşünüyorum ben, eğer gerçekten halk için bir şey yapacaksam neden SUV sınıfına ağırlık vereyim ki?

Veya bugün sizlerle bir ortaklık kurup TV üretmeye karar versek, önce dar gelirli vatandaşa hitap edip çok satabileceğimiz bir model mi üretmek isteriz yoksa bizi kimse tanımıyor etmiyorken birden bire Samsung S95 modeline rakip ürün mü piyasaya sürmek isterim?

abi aslında bu konuya şöyle bakmak gerekiyor .Crossover ve suv avrupa ve bizim pazarımız için önemliydi.Ve küresel ölçekte yayılmak istiyorsan bu trende ayak uydurup bir ucundan tutulması gerekiyordu . Aslında herkes alabilecek söylemi yanlış . ekonomi bu haldeyken zaten belli bir kesim bu araca ulaşamayacaktı.

 

[Abdullah Yasir Yılmaz]

BYD ortalama 550-600 bin TL'den Türkiye piyasasına girecek deniliyordu, %40 vergiyi eklediler. Çinli üreticiler de topluca şikayetlerini hükümetlerine bildiriyor. Ben merak ediyorum, Çin de bize ihracat sınırlarıması getirirse Türkiye mi zarar görür, Çin mi?

hocam 600000 seviyeleri hayalden öteye geçemezdi zaten bazı gerçekler var pil maliyeti başlı başına büyük bir kalem

 

[Rüstem]

hocam 600000 seviyeleri hayalden öteye geçemezdi zaten bazı gerçekler var pil maliyeti başlı başına büyük bir kalem

BYD Dolphine 116.800 yuan yani şimdiki kurla 319 bin TL ham fiyatı. Elektrikli araç olduğu için vergileri az olacaktı ve bir tane devlete, bir tane kendimize alıp 600 bin TL bandında ödeme yapacaktık hadi Türkiye distribütör kârını da koyalım 750 bin TL olsun yine de. Şimdi ise 900-950 bin TL bandında olacak. Türkiye distribütörü kârını da koyalım, fiyat 1 milyon üzerine çıkar.

 

[Abdullah Yasir Yılmaz]

BYD Dolphine 116.800 yuan yani şimdiki kurla 319 bin TL ham fiyatı. Elektrikli araç olduğu için vergileri az olacaktı ve bir tane devlete, bir tane kendimize alıp 600 bin TL bandında ödeme yapacaktık hadi Türkiye distribütör kârını da koyalım 750 bin TL olsun yine de. Şimdi ise 900-950 bin TL bandında olacak. Türkiye distribütörü kârını da koyalım, fiyat 1 milyon üzerine çıkar.

Hocam bu kadar kâr edemezler zaten . Togg firması bu işten kazançlı çıkmıyor devlet kazançlı çıkıyor

 

[Adem Helvacı]

BYD ortalama 550-600 bin TL'den Türkiye piyasasına girecek deniliyordu, %40 vergiyi eklediler. Çinli üreticiler de topluca şikayetlerini hükümetlerine bildiriyor. Ben merak ediyorum, Çin de bize ihracat sınırlarıması getirirse Türkiye mi zarar görür, Çin mi?

Bu konu sadece araba için de geçerli değil.

MIDEA klimaları herkes diyor ki ''Neden pahalı?''

Haklılar pahalı. Ancak kimse demiyor ki ''Hükumet Çin den ithal gelen bu ürünlere mevcut vergi sistemine ilaveten %25 ek vergi neden uyguluyor?''

LG bu vergi sarmalına bulaşmamak için gitti Arçelik ile anlaştı, Arçelik fabrikalarında montajlanan ürünü yine LG adı altında %25 vergi ödemeden ve üstüne de YERLİ MİLLİ adı altında teşvik alarak satıyor.

Mitsubishi Electric bu sarmaldan kurtulmak için Envir ve Hare adı altında bana göre beş para etmez klimaları Manisa da montajlıyor ve Mitsubishi Electric diye ama yine Mitsubishi Electric fiyatına satıyor.

Tabi şu da var, Legendera ve Krigaminezen olanlar Electirc, Hare ve Envirolar ise Elektrik kısmını ben @mbirol ustamın uyarısı ile öğrendim.

Yani biz bir Yerli ve Milli arabamız olmasına değil, siyasi şaklabanların bunu bir a.k. partisi projesi haline getirmesine ve göz göre göre yalan söylenmesine karşıyız.

Projeyi açıklarken ''Hey Millet, Bizim uluslar arası arenada hiç Türk Otomotiv sanayii olarak adımız geçmiyor o nedenle biz YURT DIŞINA ÖZGÜ bir proje geliştiriyoruz.'' deseler bunda da bir sorun yok.

2023 de Açın kapıyıııı, açın pencereyiii, doğalgaz bedeveeeee bedeveee diye höynküren yalaka tayfası ne ise, togg projesine yogg artık dememize neden olan yalaka tayfası da o benim gözümde.

Samimiyet ve gerçeklik yok, bol bol siyasi rant hesapları var.

 

[Rüstem]

Hocam bu kadar kâr edemezler zaten . Togg firması bu işten kazançlı çıkmıyor devlet kazançlı çıkıyor

İşte diyorum ya 1 tane kendimize, 1 tane devlete alıyoruz. Petrol bazlı yakıtlı araçlar da 1 tane kendimize, 2 tane bazı modellerde 3 tane devlete alıyoruz

 

[Adem Helvacı]

abi aslında bu konuya şöyle bakmak gerekiyor .Crossover ve suv avrupa ve bizim pazarımız için önemliydi.Ve küresel ölçekte yayılmak istiyorsan bu trende ayak uydurup bir ucundan tutulması gerekiyordu . Aslında herkes alabilecek söylemi yanlış . ekonomi bu haldeyken zaten belli bir kesim bu araca ulaşamayacaktı.

Hah bak ben de tam olarak bunu söyledim kardeşim

Sendeki şu samimiyetin sadece 1 gramı bu projeyi dayatanlarda olsaydı kimse böyle dalga geçmez, tepki göstermezdi.

 

[Adem Helvacı]

hocam 600000 seviyeleri hayalden öteye geçemezdi zaten bazı gerçekler var pil maliyeti başlı başına büyük bir kalem

Bu konuda hemfikirim, Batarya teknolojisi inanılmaz pahalı. TFT LCD paneller gibiler.
Aslında bir gerçek var ki fiyatın çok düşmesi de (Global alanda) şimdilik pek istenmiyor gibi.

 

[Abdullah Yasir Yılmaz]

Hah bak ben de tam olarak bunu söyledim kardeşim

Sendeki şu samimiyetin sadece 1 gramı bu projeyi dayatanlarda olsaydı kimse böyle dalga geçmez, tepki göstermezdi.

keşke abi, çok sıkıldık artık vergilerden . Geçiciydi sanırım ÖTV ?