BMW 520i (F10) Hâlâ Alınır mı?
Herkese merhaba, bugün yüzü eskimemiş ve hâlâ değerini koruyan F10 kasa kodlu 520i modelinden söz edeceğim.
BMW 5 Serisi (F10), Jacek Fröhlich tarafından tasarlanmış olup, tasarım anlamında günümüzde de iddiasını koruyor. Güncel 5 Serisi modellerinin yanında, BMW karakterini en iyi yansıtan kasalardan biri olduğunu söylemek mümkün. Standart donanımında 17 inç jantlar, yağmur ve far sensörü, klima ve deri koltuk gibi özelliklerle sınıfının gerekliliklerini karşılıyor. Varisi olan BMW 5 Serisi (G30) ile kıyaslandığında bazı eksikleri bulunsa da, daha uygun fiyatıyla benzer bir deneyim sunduğunu belirtmek gerekir.
KONFOR
Konforlu bir otomobil denildiğinde akla ilk gelen unsurlardan biri süspansiyondur. Deneyimlediğim F10 kasa 5 Serisi’nin bu konuda iyi bir denge sunduğunu söyleyebilirim. Ne vasat ne de mükemmel; daha çok ortada konumlanan bir karaktere sahip (E segmenti için). Yol sesini yüksek hızlara kadar içeri almıyor. Rüzgâr sesi ise yaklaşık 130 km/s’den sonra aynalardan hissedilmeye başlıyor. Vakumlu kapılar sayesinde kabin içindeki yalıtım ve huzur genel olarak korunuyor.
PERFORMANS
Kullandığım 520i, fabrikadan 170 beygir güçle çıkıyor. Yaklaşık 1700 kg ağırlığındaki bir otomobil için bu güç yeterli sayılmayabilir. Ancak Türkiye’de nadir bulunan N20B16 motor seçeneğine sahip olması dikkat çekici. Araçta yazılım (RSA) bulunmasına rağmen alt devirlerde hâlâ biraz cansızlık hissediliyor. Üst devirlerde ise yazılımın etkisiyle daha canlı ve keyifli bir sürüş sunuyor.
ŞANZIMAN
Şanzıman tarafında, ZF Friedrichshafen üretimi 8 ileri tork konvertörlü ZF8HP yer alıyor. Vites geçişleri oldukça pürüzsüz ve kararsızlık hissi neredeyse hiç yok. Ayrıca 8 ileri olması yakıt ekonomisine de olumlu katkı sağlıyor.
DONANIM
Premium segment için yeterli sayılabilecek bir donanım sunuyor. Vakumlu kapılar (soft close), otomatik açılabilen bagaj kapağı, koltuk ısıtma, opsiyonel siyah iç döşeme, Harman Kardon ses sistemi, dijital gösterge paneli ve geniş multimedya ekranı gibi özellikler mevcut.
MALZEME KALİTESİ
Malzeme kalitesi genel anlamda oldukça iyi. İç mekânda kalite hissi düşmüyor. Koltukların sentetik olması, dokunma hissi açısından biraz daha iyi olabileceğini düşündürüyor; ancak opsiyonel olarak farklı seçeneklerin sunulması olumlu. Dokunulan yüzeylerin büyük kısmı yumuşak malzemeden oluşuyor. Kapı içleri, orta konsol ve torpido gibi alanlarda kaliteli kaplamalar kullanılmış.
RAKİPLERİNE GÖRE NASIL?
Konfor ve donanım açısından Mercedes-Benz E180, Audi A6 ve Volvo S90 gibi rakiplerinden çok da geri kalmıyor. Ancak performans tarafında, özellikle standart hâliyle Audi ve Volvo’nun bir adım önde olduğu söylenebilir. Yol tutuş ve sürüş hissi ise BMW’nin karakterine uygun şekilde oldukça başarılı.
Önceliğiniz konfor ise Mercedes E180, dengeli bir paket istiyorsanız Audi A6, güvenlik ve sadelik arıyorsanız Volvo S90, sürüş keyfi ve karakter arıyorsanız BMW 520i tercih edilebilir.
SONUÇ
Sıfır bir araç tercih etmek; garanti ve modern teknolojiler nedeniyle cazip olabilir. Ancak uzun yol konforu, malzeme kalitesi ve rafine sürüş deneyimi arıyorsanız 520i hâlâ güçlü bir alternatif. Yine de ikinci el bir F10 520i alırken, olası masraflar için bir miktar bütçe ayırmayı unutmamak gerekir.
Detaylı inceleme için hazırladığımız BMW 520i videosuna aşağıdan ulaşabilirsiniz. Keyifli seyirler! 🚗
