Foruma hoş geldin 👋, Ziyaretçi
Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için foruma kayıt olmalı ya da giriş yapmalısınız. Foruma üye olmak tamamen ücretsizdir.
-
İnceleyenler Kulübü'nde her konuda deneyimlerinizi paylaşabilirsiniz. Bu sayede "Bilinçli Tüketici Toplumu" oluşturma hedefimize katkı sağlayabilirsiniz. :)
-
inceleriz.com üzerinden inceleme ve haberlere ulaşabilirsiniz.
2008 Honda Accord Silindir Kapak Contası
- Konuyu Başlatan Puzik
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- accord honda kapak contası silindir
Şimdi şöyle bir problemimiz var. Araç conta değiştiyse %99.9 conta yakmıştır ve tahminimce LPG'li bir araç. O kilometrelerde bir arabanın contası değişir ama motorun altı(motor bloku) sağlam değilse üst taraf güçlü alt taraf zayıf olur ve bu sefer motor yağ yakar. İyi bir motor ustasına baktırmakta fayda var. Komple rektefiye yaptırılmış olsa daha faydalı olurdu görüşündeyim. Yarım motor işlerine pek güvenemiyorum.
Araçta lpg asla ama hiç olmadı Türkiyede değilim
Motor yağ yakmıyorsa gözle görülür alınabilir sonucu çıkarabilirim o zaman?Lpg'li olmaması avantaj motorun ömrü açısından. Sağlam bir motor ustasına baktırın. Segmanlar, pistonlar, gömlekler sağlamsa tabi sadece üst kapak yaptırılır ona lafım yok. Ama bazı kullanıcılar maaliyet yüzünden sadece üst kapağı yaptırıp içinden çıkıyolar işin bu sefer motor yağ yakmaya başlıyor.Araçta lpg asla ama hiç olmadı Türkiyede değilim
Kanada ve iyi usta
O zaman ben uzak durayım bundan yada 1500 km yeterli bir süreyse gözle yağ yakımına bakayım.Hocam Honda servisine de götürebilirsiniz yani usta yoksa. Zaten araç mavi duman atıyorsa egzozdan yağ yakıyordurKanada ve iyi usta
Uzak dur. Hele yedek parça ve Usta! sorunu olan bir yerde kaç. Yüzde 99 hararet yapmıştır. Kapak taşlandı mı ne oldu bilmiyoruz. Nasıl yapıldı; kapalı kutu. Öyle katkılar var ki kısa süre içinde hiçbir sorunu göremezsin ama o illaki çıkar.
Başka bir araç daha var ona bakacağım. O temiz ve problemsiz bir Volvo XC70. Sorunsuz bir alabilseydim artık
XC70 varken Accord'u boşver zaten hocam.Başka bir araç daha var ona bakacağım. O temiz ve problemsiz bir Volvo XC70. Sorunsuz bir alabilseydim artık
öncelikle motorun işlem görmesi kötüdür diyemeyiz . İyi yapıldığına eminsek ,sorun çıkarmadan uzun yıllar binebilirsiniz.Kapak contasının değişim nedeni ya motor susuz kalmıştır ya da uygun sıvı kullanılmadığı için hararet olmuş ve sonuç olarak conta yanmıştır. Ben olsam bu bahsettiğiniz araca mesafeli yaklaşırdım ve daha iyi bir seçeneğe yönelirdim . Daha iyi bir seçenek derken servis bakımlı olduğunu ispatlayan ve parça değişimlerinin orjinal ürün kullanılarak yapıldığına emin olduğumuz araçlar .
Honda ve Toyota su gibi satılıyor lakin Volvo’nun pek piyasası yok burada. Bu sebepten seçenekler böyle farklı modeller üzerinde kararsızlaştırıyor.
Haklısınız uzak duracağım bu ve benzeri sorun yaşayan araçlardan.
@Abdullah Yasir Yılmaz
Ben de şimdi hararet konusuna girecektim. Conta değişmişse hararet nedenlidir büyük ihtimal ve beraberinde ne oldu acaba araştırılması gereken bir konu çünkü bundan sonrasında ki hasarın ucu açık bir konu.
Ben de şimdi hararet konusuna girecektim. Conta değişmişse hararet nedenlidir büyük ihtimal ve beraberinde ne oldu acaba araştırılması gereken bir konu çünkü bundan sonrasında ki hasarın ucu açık bir konu.
Detaya girilmesi kesinlikle gerekiyor. bir çok parça hasar görmüş olabilir. Vazgeçti zaten
Uygun fiyatlı modelleri var lakin sahiplerini yerlilerin olduğu araçlara bakıyorum. Hangileri denk gelirse artık, bu yüzden ince elip sık dokuyorum.
