Herkese merhaba;
Sizlerin karşısına neredeyse her şehire açılmış olan, BYD bayisine gidip inceleme fırsatı bulduğum, BYD SEAL ile çıkıyorum. Rakiplerine göre konumu, fiyatını hakediyor mu? Konfor ve performans dengesi nasıl? Gibi sorulara cevap arayacağız. :)


Son zamanlarda elektrikli araçlara rağbet oldukça fazla. BYD Çin pazarında çok güçlü olsa da Türkiye pazarı için yeni bir marka. 2024 yılı içerisinde 8334 araç satışı yapmayı başarabilmiş. Rakibi olan MG 17.162, TESLA 11.534. 2023 ODMD(otomotiv distribütörleri derneği) verilerine göre BYD 839, MG 14.458, TESLA 12.150 araç satışı yapabilmiş. 2023 ve 2024 verilerine bakıldığında BYD için 2024 oldukça iyi geçmiş. Ciddi bir yükseliş görüyoruz ve bunun en büyük nedeni Türkiye’nin Çin üzerine uyguladığı vergi ve kısıtlamaları. Kısıtlamaların, Çin’den ithal edilen elektrikli araçları da kapsaması, belirtilen yetkili servis ve satış noktalarının sayıca fazla olması gerekliliği, 10 yıl boyunca servis ve yedek parça sağlaması, %40 ek gümrük vergisi gibi…

Elektikli araçların sayılarının arttığını söylemiştik. BYD sayılarının da arttığını veriler üzerinde gördük. BYD ülkemizde yatırım yapacağı konusunda adım atacağını, bu nedenle diğer Çinli otomobil markaları gibi %40 ek gümrük vergisi ödemek istemediğini belirtti. Türkiye de bu konuda BYD için bu vergilerin bir süreliğine geçerli olmayacağı kararı aldığını açıkladı. Fiyatlar açıklanana kadar BYD fiyatlarının uygun olacağını düşünmüştük. Beklenildiği kadar fiyat değişimi ne yazik ki olmadı. Yazımızın konusu olan BYD SEAL AWD 2.453.250 tl, TESLA MODEL Y 1.866.203 tl fiyat etiketine sahip. Fiyatlar göz önüne alındığında 587.047 tl gibi bir fark olsa da BYD bir çok noktada önde.

Performans ve pil kapasitesi:
BYD’nin açıkladığı verilere göre SEAL 390 kW’lık(530hp) bir bataryaya sahip. 0-100 hızlanmasını 3.8 saniyede tamamlayan SEAL, WLTP verilerine göre 520 km menzil sunuyor. Isı pompasının bulunduğunu da hatırlatalım.


Malzeme seçimleri ve tasarım:
İçine oturduğunuzda ilk olarak farklı olduğunu görüyor ve rutinin dışına çıkma hissini yaşıyorsunuz. İncelediğim modelin konsol ve koltuk renkleri uyum sağlamış ancak bazı yerlerde Çinli üreticinin ucuza kaçtığını anlayabiliyoruz. Tavan döşemesinde malzeme seçiminin ve plastik kalitesinin daha iyi olması gerektiğini düşünüyorum. Ancak bunlar çok detay. :) Tavanı ve sert plastikleri sürekli ellemezseniz sorun olmayacaktır. Ekranın yatay ve düz konumda kullanılması çok hoşuma gitti ve çözünürlüğü gayet iyi. Konsol tasarımı göreceli olsa da bana hitap etmediğini söyleyebilirim.


Sonuç:
BYD, size fosil yakıtlı araçların bu fiyatlara sunamayacağı performansı sunuyor. 520 km menzile sahip olması da oldukça heyecan verici. Gerçekte sunulan menzil kayıplarının %10 olduğunu düşünürsek, bu değerin kötü olmadığını söylemek mümkün. Petrolhead’ler için bu yazdıklarımın pek bir önemi olmayacaktır. Ben de ikinci aracınız olmayacaksa, uzun yola sık sık çıkıyorsanız, geleneksel kafada ve motor sesini seviyorsanız, kısaca tutkulu bir araç sürücüyseniz, BYD ve elektrikli diğer modelleri tercih etmemeniz gerektiğini düşünenlerdenim.

İlginizi çekebilir: Ötv Muafiyeti Olan Modeller ve Fiyatları
Yorumlar (1)